New Optimist Carter 38 - Cantieri Navali Di Fiumicino / STW001780
![](/uploads_styles/boats/stw001780/Optimist_OneTonCup_11-1967_registry-1920_x_wat.jpg)
![](/uploads_styles/boats/stw001780/cockpit_S01780-1920_x_wat.jpg)
![](/uploads_styles/boats/stw001780/undersails_S01780-1920_x_wat.jpg)
![](/uploads_styles/boats/stw001780/salon_S01780-1920_x_wat.jpg)
![](/uploads_styles/boats/stw001780/forecabin_S01780-1920_x_wat.jpg)
![](/uploads_styles/boats/stw001780/bcb8cccfdcdbe092e19393ee9ab0b2f6_thumb-1920_x_wat.jpg)
Le New Optimist est un sloop conçu à la fin des années 60 par l'américain Dick Carter. Les premiers bateaux ont été produits par le Sailboat_news de Bologne (Italy), qui est devenu plus tard le Cantiere del Pardo. En 1970, les moules ont été achetés par les chantiers navals de Fiumicino, qui ont commencé la construction et la vente dans différentes configurations à partir de cette année.
Données techniques
-
STW001780
-
New Optimist Carter 38
-
Italy
-
croiseur de cabine
-
croisière
-
Cutter
-
plastique
-
XXXXXXX
-
0000-0000
-
ARONA, 26CV (o volvo 28cv o Farymann 18cv)
Mesures
-
longueur totale
37,40 ft -
longueur de coque
ft -
longueur à la flottaison
29,36 ft -
faisceau max
11,15 ft -
type de quille
quille fixe -
tirant d'eau standard
5,91 ft -
tirant d'eau minimum
00,00 ft -
déplacement
14.330,03 lbs -
ballast
00,00 lbs -
réservoir d'eau
00,00 gls -
réservoir de diesel
00,00 gls
Plan de voile
-
surface de voile
839,58 sqft -
grand voile
00,00 sqft -
génois
00,00 sqft -
spinnaker
00,00 sqft -
hauteur de mât
00,00 ft -
I (rating)
00,00 ft -
J (rating)
00,00 ft -
P (rating)
00,00 ft -
E (rating)
00,00 ft
Aménagements intérieur
-
cabines
toilette
lits
-
version standard
2
1
8