Comar Yachts
Comar a commencé ses activités à Forlì, en 1961 (alors appelée Sipla), avec la production de Flying Junior en fibre de verre. À cette époque, les constructions en plastique en étaient à ses balbutiements et l'entreprise avait un goût pionnier. En croissance rapide, Sipla a jeté les bases de la navigation de plaisance populaire en Italie : le Van de Stadt Meteor, un bateau rapide et habitable, a fourni aux Italiens un véhicule facile à gérer. Mais la révolution est venue en 1971 avec la comète 910. Conçue conjointement par Van de Stadt et Finot, la 910 était si innovante et particulière qu'à la veille de la mise à l'eau, avec le bateau inscrit à la Middle Sea Race, les deux concepteurs sans accord préalable l'un avec l'autre ont appelé le même jour à Sipla pour nier la paternité de cet objet révolutionnaire. Nous savons comment ça s'est passé : 910 ont gagné la course en humiliant des bateaux beaucoup plus grands et plus célèbres. Le succès commercial a été surprenant et durable : le nouveau bateau est resté en production pendant plus de quinze ans et a été produit en près d'un millier d'unités. Grâce à cela, Sipla a pu construire de nouvelles plantes, les plus modernes de l'époque, et jeter les bases de la croissance ultérieure des modèles. Pendant ce temps, après dix ans d'expérience, l'entreprise a changé de nom pour Comar : avec Finot, ils ont constitué une combinaison très réussie, comme la comète 801 ou la comète 11,13 et 14, caractérisée par des choix sans précédent également pour les intérieurs, où la place a été déplacée à l'extrême poupe. Dans l'eau, ils étaient des bateaux rapides et confortables, avec de l'équipement de pont audacieux pour l'époque, tels que des moulinets d'étrave et des rollaranda, et les prix de vente étaient très compétitifs. Dans les années 1980, Comar a rejoint Finot avec d'autres grands designers, tels que Doug Peterson et Andrea Vallicelli. Des bateaux confortables et rapides naissent, avec des lignes plus traditionnelles, mais toujours en phase avec leur temps.
Voiliers produits
Comet 36
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Sergio Lupoli
Longueur
10,67 mt
Année
2002
Comet 375 CL e ST
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Doug Peterson, Groupe Finot
Longueur
11,10 mt
Année
1986
Comet 38
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
11,90 mt
Année
Comet 383
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
11,80 mt
Année
Comet 41 sport
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Andrea Vallicelli
Longueur
12,74 mt
Année
2006
Comet 420
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Andrea Vallicelli
Longueur
12,63 mt
Année
1987
Comet 45 sport
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Andrea Vallicelli
Longueur
14,20 mt
Année
2003
Comet 460
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
14,20 mt
Année
Comet 50
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Andrea Vallicelli
Longueur
15,20 mt
Année
Comet 51 DH
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Longueur
15,00 mt
Année
Comet 51 S
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Andrea Vallicelli
Longueur
15,40 mt
Année
2002
Comet 65
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Bruce Farr
Longueur
19,90 mt
Année
Comet 7.70
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,68 mt
Année
1972
Comet 700
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,08 mt
Année
1980
Comet 701
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,00 mt
Année
1979
Comet 703
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,08 mt
Année
Comet 800
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,80 mt
Année
1978
Comet 801
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
7,68 mt
Année
1972
Comet 850
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
8,50 mt
Année
1977
Comet 860
chantier constructeur
Comar Yachts
Designer
Groupe Finot
Longueur
8,60 mt
Année
1984
| Comet 36 |
|
Comar Yachts | Sergio Lupoli | 10,67 mt | 2002 |
| Comet 375 CL e ST |
|
Comar Yachts | Doug Peterson, Groupe Finot | 11,10 mt | 1986 |
| Comet 38 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 11,90 mt |
| Comet 383 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 11,80 mt |
| Comet 41 sport |
|
Comar Yachts | Andrea Vallicelli | 12,74 mt | 2006 |
| Comet 420 |
|
Comar Yachts | Andrea Vallicelli | 12,63 mt | 1987 |
| Comet 45 sport |
|
Comar Yachts | Andrea Vallicelli | 14,20 mt | 2003 |
| Comet 460 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 14,20 mt |
| Comet 50 |
|
Comar Yachts | Andrea Vallicelli | 15,20 mt |
| Comet 51 DH |
|
Comar Yachts | 15,00 mt |
| Comet 51 S |
|
Comar Yachts | Andrea Vallicelli | 15,40 mt | 2002 |
| Comet 65 |
|
Comar Yachts | Bruce Farr | 19,90 mt |
| Comet 7.70 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,68 mt | 1972 |
| Comet 700 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,08 mt | 1980 |
| Comet 701 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,00 mt | 1979 |
| Comet 703 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,08 mt |
| Comet 800 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,80 mt | 1978 |
| Comet 801 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 7,68 mt | 1972 |
| Comet 850 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 8,50 mt | 1977 |
| Comet 860 |
|
Comar Yachts | Groupe Finot | 8,60 mt | 1984 |
